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Sciopero «selvaggio» dei macchinisti Atm - Stop agli straordinari e applicazione rigida del regolamento. Saltano le corse del metrò nelle ore di punta PDF Stampa E-mail
Scritto da redazione   
Venerdì 27 Marzo 2009 08:51
Nessuno ne parla,  ma militanti dello slai cobas dell'Atm di Milano, insieme a numerosi loro compagni, dopo alcune riunioni nella sede dello slai cobas hanno dato vita ad un comitato di lotta che  ha messo in atto lo sciopero degli straordinari.  L'adesione alla lotta si è allargata sempre di più e ciò avviene per contrastare l'azione dell'azienda, che paga i lavoratori di nuova assunzione di meno degli altri e utilizza "la fame di salario" dei lavoratori , facendo fare loro straordinari a go-go.   L'azienda , chiedono i lavoratori del comitato,  assuma più lavoratori e li paghi come gli altri , Si chiede, inoltre, che venga aumentato  il salario a tutti  in maniera inversamente proporzionale (più aumento di salario ai livelli inferiori ) e si riduca l'orario di lavoro a parità di salario.
Vedi volantino distribuito in migliaia di copie nei depositi


Riportiamo di seguito un articolo del CORRIERE della SERA:
Protesta fuori dal controllo dei sindacati. I lavoratori: «doppi turni e pagati una miseria»
Atm, sciopero selvaggio dei macchinisti
Stop agli straordinari e applicazione rigida del regolamento. Saltano le corse del metrò nelle ore di punta

Sciopero «selvaggio» dei macchinisti Atm (Lapresse)


MILANO - Il blocco degli straordinari è già partito. In questi giorni si aggiungerà la seconda parte della protesta: i macchinisti della metropolitana si atterranno alla lettera ai regolamenti di servizio. Una sorta di «sciopero bianco». Significa altri ritardi. E corse perse. Con prevedibile aumento dei disagi per i passeggeri, in particolare nelle ore di punta e durante i fine settimana. È una protesta di base, non dichiarata e sotterranea: sia perché si svolge soprattutto in metropolitana, sia perché non è governata dai sindacati. È la rivolta di base dei lavoratori del metrò «contro un'organizzazione del lavoro assurda, che mette a rischio la sicurezza del trasporto milanese ». L'ultima riunione si è tenuta venerdì scorso. Per capire il malumore che cova tra un consistente gruppo dei dipendenti Atm bisogna ricostruire il contesto. A partire da un dato: l'anno scorso tranvieri, macchinisti e agenti di stazione hanno accumulato un milione e 800 mila ore di straordinario. Una cifra abnorme. Equivalente al lavoro di mille persone. Ecco spiegato perché molti conducenti sono arrivati fino a 100 o 200 ore di straordinario al mese. Con i doppi turni diventati norma: «E che livello di sicurezza può assicurare chi guida un autobus o un treno del metrò per 12 ore al giorno?».

Molti in passato hanno approfittato di questa situazione, c'è però da considerare che se prima lo straordinario veniva pagato il 30 per cento in più dell'orario normale, oggi si è passati al 10. E ancora: «Da tempo — racconta uno dei macchinisti che sta partecipando alla protesta — l'azienda chiede ai dipendenti di fare lo straordinario come condizione per andare in ferie. È inaccettabile». La protesta potrebbe creare disagi per ora non sono prevedibili. Una corsa che salta nelle ore di punta può portare l'attesa di un treno fino a 10 minuti; in serata e nei weekend può andare ancora peggio, in particolare nelle tratte extraurbane verso Cologno e Gessate, in cui i treni passano ogni venti o trenta minuti e il salto di un treno può provocare attese lunghissime: «Il nostro avversario è l'azienda — spiegano i macchinisti — ma purtroppo ci possono essere delle ricadute sui cittadini, ci dispiace».

In questi giorni partiranno altre forme di «sciopero bianco»: i conducenti intendono «non prestarsi più a comportamenti che fino a oggi potevano aiutare a recuperare tempo durante le corse» (ad esempio manovre come lo scambio dei treni in linea). L'epicentro della protesta è sulla linea 2, dove, secondo i macchinisti che hanno preso parte all'assemblea di venerdì scorso, è rimasta una sola persona su 140 a fare straordinari. Sulle altre linee l'adesione è meno forte. I sindacati confederali non stanno appoggiando la protesta (la Cisl si è opposta esplicitamente), anche perché avrebbero problemi con la legislazione sugli scioperi. All'orizzonte c'è la promessa di 1.000 assunzioni fatta quattro giorni fa dall'Atm: «Sono necessarie — concludono i macchinisti — ma sono le parole che sentiamo da anni».

Gianni Santucci
23 marzo 2009

http://milano.corriere.it/milano/notizie/cronaca/09_marzo_23/protesta_macchinisti-1501110930490.shtml?fr=correlati


 

VIDEO prima parte: Intervento di GIOVANNI MUSACCHIO licenziato dalla FIAT - Termoli, 24 luglio 2010


VIDEO: Intervento di MARA MALAVENDA contro il licenziamento politico di FIAT del delegato sindacale SLAI Cobas GIOVANNI MUSACCHIO


Il Tribunale di Milano reintegra Carmelo, delegato RSU Slai Cobas di Innova Service, nel posto di lavoro




VIDEO: Assemblea Redaelli 19 marzo 2009 con blocco del traffico


VIDEO: Intervista a SALVATORE BRUCIA, SLAI Cobas ATM di Milano



Prima udienza della causa intentata dallo Slai Cobas per indire nuove elezioni RSU all'ATM (azienda trasporti municipale di Milano)


VIDEO: PRESIDIO al REDAELLI di Milano, 19 luglio 2010




Intervista a Massimo Dell'Orfano, delegato RSU e dell'esecutivo prov. di Milano dello SLAI Cobas

VIDEO: Sciopero alla SISME di Como, intervista a ALESSANDRO COSTANTINO RSU SLAI Cobas



VIDEO: Intervista a Renato Parimbelli, RSU SLAI Cobas di Innova Service, società di servizi dell'Alfa Romeo di Arese



VIDEO: Napoli 3 luglio 2010: assemblea nazionale SLAI Cobas e USB sulla FIAT



Tutti i video dell'assemblea nel portale di YouTube dello SLAI Cobas


VIDEO ASSEMBLEA NAZIONALE A NAPOLI




VIDEO ASSEMBLEA NAZIONALE A NAPOLI



VIDEO: Otto operai FIAT licenziati perchè non "allineati"


 
Una vicenda di lotta contro chi calpesta i loro diritti e rende peggiori le loro condizioni di vita e lavoro.

VIDEO (parte prima): 13 luglio 2010, Udienza Preliminare al Tribunale di Paola per la STRAGE degli operai della MARLANE MARZOTTO di PRAIA a MARE


VIDEO (seconda prima): 13 luglio 2010, Udienza Preliminare al Tribunale di Paola per la STRAGE degli operai della MARLANE MARZOTTO di PRAIA a MARE


VIDEO: MANIFESTAZIONE FIAT 27 FEBBRAIO 2009 POMIGLIANO



"La democrazia è un fatto politico, non si rivendica ma si esercita"